ማጠቃለያ
ባህሪያት
የኃይል ማመንጫ እና የኃይል አስተዳደር
የተሽከርካሪ ንድፍ እና ልኬቶች
የአካባቢ እና ወጪ – ቅልጥፍና
መግለጫዎች
መሰረታዊ መረጃ | |
የማስታወቂያ ሞዴል | ZB5030CCYBEVGDD6 |
ዓይነት | ሳጥን – የጭነት መኪና ይተይቡ |
የማሽከርከር ቅጽ | 4×2 |
የዊልቤዝ | 3360ሚ.ሜ |
የሳጥን ርዝመት ክፍል | 3.2ኤም |
የተሽከርካሪው የሰውነት ርዝመት | 5.195ኤም |
የተሽከርካሪ አካል ስፋት | 1.73ኤም |
የተሽከርካሪ አካል ቁመት | 2.45ኤም |
ጠቅላላ ቅዳሴ | 2.995ቲ |
የመጫን አቅም ደረጃ የተሰጠው | 1.385ቲ |
የተሽከርካሪ ክብደት | 1.48ቲ |
ከፍተኛ ፍጥነት | 90ኪሜ በሰአት |
ፋብሪካ – ምልክት የተደረገበት ጽናት። | 240ኪ.ሜ |
የቶን ክፍል | ማይክሮ – የጭነት መኪና |
መነሻ | ዚቦ, ሻንዶንግ |
የኤሌክትሪክ ሞተር | |
የኤሌክትሪክ ሞተር ብራንድ | ፈጠራ |
የኤሌክትሪክ ሞተር ሞዴል | TZ180XS000 |
የሞተር ዓይነት | ቋሚ – ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር |
ደረጃ የተሰጠው ኃይል | 32kW |
ከፍተኛ ኃይል | 60kW |
የነዳጅ ምድብ | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
የካርጎ ሳጥን መለኪያዎች | |
የካርጎ ሳጥን ቅጽ | ሳጥን – ዓይነት |
የካርጎ ሳጥን ርዝመት | 3.2ኤም |
የካርጎ ሳጥን ስፋት | 1.65ኤም |
ካብ መለኪያዎች | |
የተፈቀደላቸው የተሳፋሪዎች ብዛት | 2 |
የመቀመጫ ረድፎች ብዛት | ነጠላ – ረድፍ |
Chassis መለኪያዎች | |
በፊት አክሰል ላይ የተፈቀደ ጭነት | 1295ኪ.ግ |
በኋለኛ አክሰል ላይ የተፈቀደ ጭነት | 1700ኪ.ግ |
ጎማዎች | |
የጎማ ዝርዝር | 185R14LT 8PR |
የጎማዎች ብዛት | 4 |
ባትሪ | |
የባትሪ ብራንድ | CATL |
የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት |
የባትሪ አቅም | 41.86kWh |
የመሙያ ዘዴ | ፈጣን ባትሪ መሙላት:<0.75ሸ; ቀስ ብሎ መሙላት:<9.5ሸ |
የቁጥጥር ውቅረት | |
ኤቢኤስ አንቲ – መቆለፍ | ● |
መሪ ረዳት | የኤሌክትሪክ ኃይል ረዳት |
የውስጥ ውቅር | |
የአየር ማቀዝቀዣ ማስተካከያ ቅጽ | መመሪያ |
የኤሌክትሪክ ዊንዶውስ | ● |
የርቀት ቁልፍ | ● |
ኤሌክትሮኒክ ማዕከላዊ መቆለፊያ | ● |
የመልቲሚዲያ ውቅር | |
ብሉቱዝ / ውስጥ – የመኪና ስልክ | ● |
የመብራት ውቅር | |
የቀን ሩጫ መብራቶች | ● |
የብሬክ ሲስተም | |
የተሽከርካሪ ብሬክ አይነት | የሃይድሮሊክ ብሬክ |
የፊት ጎማ ብሬክ | የዲስክ ብሬክ |
የኋላ ተሽከርካሪ ብሬክ | ከበሮ ብሬክ |
ግምገማዎች
እስካሁን ምንም ግምገማዎች የሉም.