OVERSIGT

• It is a pure electric light truck that offers zero-emission operation, hvilket er gavnligt for miljøet. Den har en kapacitet til at bære op til 4.5 tons, hvilket gør den velegnet til mellemkrævende godstransport.
• The 4.15-meter single-row van-type design provides a combination of ample cargo space and good maneuverability. It can transport a variety of goods while being able to navigate through narrow urban streets and alleys with ease. The van-type body offers protection to the cargo from the elements and external factors.

• Køretøjet har sandsynligvis en vis rækkevidde på en enkelt opladning, kort nok- to medium-distance trips within the city or its suburbs. Den leveres med et opladningssystem, der giver mulighed for praktisk genopladning, om der er hjemme, på en arbejdsplads, eller ved offentlige ladestandere.
• Opladningsmulighederne kan omfatte standard AC-opladning og potentielt hurtigere DC-opladning, afhængig af modellen, for at minimere nedetid og holde lastbilen i drift i længere perioder. This makes it suitable for urban delivery routes and local business operations that require frequent stops and starts.

• I byområder, den kan bruges til at transportere varer mellem lagre, distributionscentre, og detailbutikker. Dens elektriske drift gør den velegnet til områder med strenge emissionsbestemmelser.
• It can also be utilized in various industries such as e-commerce, logistics, and small businesses for transporting products and materials. For last-mile delivery services, the Beyond Ec300 can efficiently carry and deliver various types of cargo to their final destinations, enhancing the efficiency of urban logistics.
• It can serve as a reliable transportation option for businesses looking to reduce their carbon footprint and operate in a more sustainable manner while meeting their transportation needs.

• Førerhuset er sandsynligvis designet med førerkomfort i tankerne, med ergonomiske siddepladser for at reducere træthed under lange køreture. Betjeningen er sandsynligvis enkel og intuitiv, gør det muligt for føreren at betjene køretøjet nemt. Den støjsvage drift af elmotoren giver et mere behageligt køremiljø sammenlignet med traditionelle brændstofdrevne lastbiler, reducing noise pollution and allowing for a more peaceful driving experience in urban areas.
• The cab may also offer some basic amenities such as a storage compartment for personal items and a simple infotainment system or connectivity options for added convenience during the workday. This can help improve the driver’s overall experience and productivity during long working hours.

FUNKTIONER

• Zero Emissions and Environmental Sustainability: Som et rent elektrisk køretøj, the Beyond Ec300 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This not only helps in reducing air pollution in urban areas but also aligns with the global trend towards sustainable transportation. Det er et godt valg for virksomheder og enkeltpersoner, der ønsker at reducere deres CO2-fodaftryk og bidrage til et renere miljø.
• Kraft og ydeevne: Den elektriske drivlinje er designet til at give tilstrækkelig kraft til at håndtere en belastningskapacitet på 4,5 tons. Den giver god acceleration og kan nemt navigere gennem forskellige vejforhold, herunder bygader, motorveje, og nogle lette terrængående situationer, hvis det er nødvendigt. Motoren er sandsynligvis effektiv og pålidelig, sikrer jævn drift og ensartet ydeevne. Den kan også inkorporere avancerede teknologier såsom regenerativ bremsning, som hjælper med at genvinde energi under deceleration og bremsning, derved øger køretøjets samlede energieffektivitet og udvider dets rækkevidde.
• Stille drift: En af de bemærkelsesværdige fordele ved en elektrisk motor er dens støjsvage drift. The Beyond Ec300 runs quietly, reduktion af støjforurening i bymiljøer. Det gør den mere velegnet til drift i boligområder, tidlige morgener eller sene aftener uden at forårsage overdreven forstyrrelse af det omkringliggende samfund. Det giver en mere behagelig køreoplevelse for føreren og et roligere miljø for fodgængere og beboere i nærheden.

• 4.15-Måler Enkelt-række konfiguration: The 4.15-meter cargo area with a single-row design provides a spacious and versatile loading area. Enkeltrækkets layout giver lettere adgang til lastrummet, lette lastning og losning. Den kan rumme en række forskellige lasttyper, herunder små til mellemstore pakker, lette møbler, og andre genstande, der almindeligvis anvendes til bylevering og lette kommercielle applikationer. Det van-type design giver bedre beskyttelse af lasten fra elementerne, sikre, at varerne forbliver i god stand under transporten.
• Holdbar og funktionel krop: Lastbilens karosseri er sandsynligvis konstrueret med materialer af høj kvalitet for at sikre holdbarhed og styrke. Den kan modstå belastningen ved daglig brug og tunge belastninger, giver en lang levetid. Lastrummet kan være udstyret med funktioner såsom fastgørelsespunkter, for at sikre lasten under transport og forhindre den i at flytte sig eller flytte sig. Den varevognslignende struktur giver også ekstra sikkerhed for lasten, reducere risikoen for tyveri eller skade. Karrosseriet kan være designet med aerodynamiske overvejelser for at forbedre energieffektiviteten og reducere vindmodstanden, yderligere at forbedre køretøjets ydeevne.
• Ergonomisk design til på- og aflæsning: Køretøjet er designet med ergonomi i tankerne for at gøre på- og aflæsningsprocessen så effektiv og bekvem som muligt. Det kan have en lav læssehøjde, reducere den indsats, der kræves for at læsse og losse tunge genstande. Tilstedeværelsen af ​​ramper eller andre læssehjælpemidler kan yderligere gøre betjeningen nemmere, sparer tid og arbejdskraft. Det indvendige layout af lastområdet kan også optimeres for at maksimere udnyttelsen af ​​pladsen og give mulighed for effektiv stabling og organisering af lasten, forbedring af den samlede transporteffektivitet.

• Batterikapacitet og rækkevidde: The Beyond Ec300 is equipped with a high-capacity battery that provides a decent range on a single charge. Sortimentet er afgørende for dets anvendelighed i forskellige transportscenarier, gør det muligt for den at tilbagelægge en betydelig afstand inden for en by eller for kort- til mellemdistanceture mellem forskellige lokationer. Den faktiske rækkevidde kan variere afhængigt af flere faktorer, såsom kørestil, vejforhold, nyttelast, og omgivende temperatur. Imidlertid, den er designet til at opfylde kravene til typisk by- og lokal levering, samt nogle lette industrielle transportopgaver. Batteristyringssystemet kan være avanceret, at sikre batteriets sikkerhed og levetid, og give føreren nøjagtige oplysninger om batteriets ladetilstand og resterende rækkevidde.
• Opladningsmuligheder og bekvemmelighed: Køretøjet leveres med en række opladningsmuligheder, der passer til forskellige brugerbehov og scenarier. Den kan oplades ved hjælp af en almindelig stikkontakt, hvilket er praktisk til opladning natten over på depotet eller chaufførens bolig. Derudover, den er sandsynligvis kompatibel med offentlige ladestationer, giver fleksibilitet til hurtig opfyldning i løbet af dagen. Nogle modeller understøtter muligvis også hurtigopladningsfunktioner, gør det muligt for batteriet at blive opladet til en betydelig procentdel på relativt kort tid. Dette reducerer nedetiden og maksimerer køretøjets driftstilgængelighed, sikre, at den kan være tilbage på vejen hurtigt og effektivt for at opfylde kravene til transportplaner. Opladningsgrænsefladen kan være designet til at være brugervenlig og nem at betjene, med klare indikatorer og sikkerhedsfunktioner.

• Avancerede sikkerhedssystemer: Lastbilen er udstyret med en række sikkerhedsfunktioner for at sikre førerens sikkerhed, last, og andre trafikanter. Det kan omfatte blokeringsfrie bremsesystemer (ABS), som forhindrer hjulene i at låse under opbremsning, forbedrer køretøjets stabilitet og kontrol. Elektronisk stabilitetskontrol (ESC) systemer kan også være til stede for at hjælpe med at opretholde køretøjets stabilitet under forskellige kørselsforhold, især under sving eller pludselige manøvrer. Derudover, det kan have funktioner såsom et kollisionsundgåelsessystem eller vognbaneskifteadvarselssystem for at give yderligere sikkerhedsadvarsler og assistance til føreren, mindske risikoen for ulykker. Køretøjet kan også have et robust bremsesystem med god bremsekraft og reagerende bremser, sikre sikker bremsning i alle situationer.
• Præcis styring og kontrol: Styresystemet er designet til præcision og reaktionsevne, giver føreren mulighed for nemt at manøvrere køretøjet i trange pladser og trafik. Betjeningen er intuitiv og ergonomisk designet, sikrer, at føreren kan betjene køretøjet med lethed og tillid. Køretøjet kan have et velafstemt affjedringssystem, der giver en jævn kørsel og god håndtering, yderligere at forbedre køreoplevelsen og sikkerheden. Køretøjet kan også have funktioner såsom et bakkestart-assistentsystem, som forhindrer køretøjet i at rulle baglæns ved start på en skråning, tilføjer et ekstra lag af sikkerhed og bekvemmelighed, især i bakkede eller skrånende områder.
• Synlighed og belysning: Godt udsyn er afgørende for sikker kørsel, and the Beyond Ec300 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Det kan også have lyssystemer af høj kvalitet, inklusive forlygter, baglygter, og blinklys, for at sikre synlighed under alle lysforhold, især om natten eller i dårligt vejr. Forlygterne kan have funktioner som automatisk tænd/sluk eller justerbar lysstyrke for at tilpasse sig forskellige køresituationer og forbedre sigtbarheden uden at blænde andre trafikanter. Køretøjet kan også have yderligere belysningsfunktioner såsom sidemarkeringslys og tågebaglygter for øget synlighed og sikkerhed.

• Komfortabelt kabinedesign: Førerkabinen er designet med ergonomi i tankerne for at give maksimal komfort under lange arbejdstimer. Sædet kan justeres, så det passer til forskellige kropsstørrelser og præferencer, og det er sandsynligvis designet til at give god lændestøtte for at reducere træthed. Førerhuset kan også være isoleret mod støj og vibrationer, skabe et roligere og mere behageligt arbejdsmiljø for chaufføren. Interiøret kan være udstyret med faciliteter såsom et klimakontrolsystem for at opretholde en behagelig temperatur inde i førerhuset, uanset de ydre vejrforhold. Førerhuset kan også have et rummeligt og veldesignet layout, giver plads nok til, at føreren kan bevæge sig og betjene sig komfortabelt.
• Intuitiv instrumentering og kontrol: Instrumentbrættet og kontrollerne er designet til at være brugervenlige og intuitive. Føreren kan nemt få adgang til og betjene væsentlige funktioner såsom speedometeret, batteriniveauindikator, og ladestatusvisning. Infotainmentsystemet, hvis tilgængelig, kan omfatte funktioner såsom Bluetooth-forbindelse til håndfri opkald og lydstreaming, bidrager til førerens bekvemmelighed og komfort. Køretøjet kan også have funktioner såsom et bakkamera eller parkeringssensorer til at hjælpe føreren under parkering og manøvrering på trange pladser, reducere risikoen for kollisioner og forbedre den samlede køreoplevelse. Kontrollerne kan være designet med klare etiketter og brugervenlige grænseflader, minimerer førerens distraktion og sikrer sikker betjening.
• Opbevaring og faciliteter: Førerhuset kan tilbyde opbevaringsrum til føreren til opbevaring af personlige ejendele og arbejdsrelaterede dokumenter. Der kan også være yderligere faciliteter såsom en kopholder, en opbevaringsbakke, eller en USB-opladningsport for yderligere at forbedre førerens bekvemmelighed. Køretøjets design kan også tage højde for førerens ergonomiske behov med hensyn til rækkevidde og adgang til betjeningselementer, sikrer, at alt er inden for rækkevidde og kan betjenes uden overdreven indsats, forbedre den overordnede køreoplevelse og mindske førertrætheden. Førerhuset kan også have godt udsyn til lastrummet, gør det muligt for chaufføren at overvåge lasten under transport.

SPECIFIKATIONER