GEAMHRADH
Tha an Longma 2.6 Tonan de làraidh fuarachaidh dealain na charbad iongantach a tha a’ cothlamadh gnìomh, èifeachd, agus càirdeas àrainneachdail.
Tha an làraidh fuarachaidh dealain seo air a dhealbhadh gus coinneachadh ris an iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson fuasglaidhean còmhdhail seasmhach anns na gnìomhachasan bìdh is cungaidh-leigheis. Le comas de 2.6 tonna, tha e air leth freagarrach airson bathar meatach a ghiùlan thar astaran goirid gu meadhanach.
Trèana cumhachd dealain an Longma 2.6 Tonan Truck fuarachaidh dealain a’ tabhann grunn bhuannachdan. An toiseach, bidh e a’ toirt a-mach sgaoilidhean neoni, lùghdachadh buaidh àrainneachdail còmhdhail. Tha seo gu sònraichte cudromach ann an sgìrean bailteil far a bheil càileachd adhair na adhbhar dragh. San dara h-àite, tha an motair dealain a’ toirt seachad obrachadh rèidh agus sàmhach, ag àrdachadh an eòlas dràibhidh agus a’ lughdachadh truailleadh fuaim. A bharrachd, tha cosgaisean obrachaidh nas ìsle aig làraidhean dealain an taca ri làraidhean traidiseanta le cumhachd dìosail, oir tha dealan sa chumantas nas saoire na connadh diesel.
Tha aonad fuarachaidh an làraidh seo gu math èifeachdach agus earbsach. Tha e air a dhealbhadh gus teòthachd seasmhach a chumail taobh a-staigh an raon bathair, dèanamh cinnteach à ùrachadh agus càileachd a’ bhathair a thèid a ghiùlan. Tha an siostam fuarachaidh air a stiùireadh le dealan, ag àrdachadh buannachdan àrainneachdail a’ charbaid tuilleadh. Faodaidh e an raon bathair fhuarachadh gu sgiobalta agus an teòthachd a tha thu ag iarraidh a chumail eadhon ann an droch aimsir.
Tha an Longma 2.6 Tonan de làraidh fuarachaidh dealain air a thogail cuideachd le seasmhachd san amharc. Tha inneal làidir ann agus bogsa bathair le deagh chòmhdach gus seasamh ri cruas cleachdadh làitheil. Tha an làraidh uidheamaichte le feartan sàbhailteachd adhartach leithid breicichean an-aghaidh glas agus smachd seasmhachd gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd an draibhear agus an cargu.
A thaobh comas-gnìomh, tha an làraidh seo a’ tabhann àite bathair farsaing le ruigsinneachd furasta airson luchdachadh is luchdachadh. Tha an taobh a-staigh air a dhealbhadh gus àite stòraidh a mheudachadh agus àrainneachd ghlan is slàinteil a sholarachadh airson a bhith a’ giùlan bathar meatrach. Faodaidh an làraidh cuideachd a bhith uidheamaichte le siostaman sgrùdaidh is smachd adhartach gus leigeil le lorg fìor-ùine air teòthachd agus crìochan eile.
Uile gu lèir, an Longma 2.6 Tha Tons Electric Refrigerated Truck na fhuasgladh còmhdhail earbsach is seasmhach a tha a’ tabhann measgachadh de chumhachd, èifeachd, agus càirdeas àrainneachdail. Tha e na dheagh roghainn do ghnìomhachasan a tha ag iarraidh an lorg carboin agus na cosgaisean obrachaidh aca a lughdachadh fhad ‘s a nì iad cinnteach à càileachd is ùrachadh am bathar.
FEARTAN
Tha an Longma 2.6 Tonan de làraidh fuarachaidh dealain na inneal iongantach a tha a’ ceangal ùr-ghnàthachadh, comas-gnìomh, agus seasmhachd. Air a dhealbhadh gus coinneachadh ris an iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson còmhdhail èifeachdach agus càirdeil de bhathar meatach, tha an làraidh seo a’ tabhann grunn fheartan a tha ga dhèanamh na dheagh roghainn dha gnìomhachasan ann an gnìomhachas a’ bhidhe is na dibhe.
1.Siostam dràibhidh dealain cumhachdach
Aig cridhe an Longma 2.6 Is e t-siostam fuarachaidh tonna dealain dealain siostam draibhidh dealain dealain àbhaisteach. Tha an siostam seo a 'toirt seachad cumhachd earbsach agus èifeachdach, a 'comasachadh an truca airson tionndadh pàighidh suas gu 2.6 tonna. Bidh an motair dealain a 'tabhann Torque sa bhad, A 'dèanamh cinnteach gu bheil iad luathachadh rèidh agus làimhseachadh freagairteach.
Tha am pasgan bataraidh air a dhealbhadh airson obrachadh fad-raon, a 'ceadachadh an truca còmhdach astaran mòra a chòmhdach air aon chosgais. A bharrachd, Faodar an truca a chur an sàs gu sgiobalta a 'cleachdadh bun-structar cosgais àbhaisteach, A 'lughdachadh cabhsaid agus a' meudachadh cinneasachd.
2.Aonad fuarachaidh
Tha an roinn reòthaichte den truca longmag air a chleachdadh le aonad fuarachaidh àrd-thaisbeanadh. Tha an aonad seo comasach air raon teòthachd seasmhach a chumail suas, A 'dèanamh cinnteach gu bheil bathar cliùiteach fhathast ùr agus ann an staid as fheàrr aig àm còmhdhail.
Tha an siostam fuarachaidh air a dhealbhadh airson èifeachdas lùtha, a’ lughdachadh chosgaisean obrachaidh agus a’ lughdachadh buaidh àrainneachdail an làraidh. Tha e a’ nochdadh teicneòlas smachd teothachd adhartach, a 'ceadachadh atharrachadh mionaideach air an teòthachd gus coinneachadh ri riatanasan sònraichte diofar sheòrsaichean bathair.
3.Raon Cargo farsaing agus air a dheagh dhealbhadh
Raon bathair an Longma 2.6 Tha Tons Electric Refrigerated Truck farsaing agus air a dheagh dhealbhadh. Tha e air a thogail a’ cleachdadh stuthan àrd-inbhe a tha an aghaidh creimeadh agus milleadh, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd fad-ùine.
Tha an taobh a-staigh den raon bathair air a chòmhdach gus teòthachd seasmhach a chumail suas agus casg a chuir air gluasad teas. Tha na ballachan rèidh agus furasta an glanadh, a 'cuideachadh slàinteachas agus a' lùghdachadh cunnart truailleadh.
Tha grunn phuingean inntrigidh aig an làraidh cuideachd, a’ toirt a-steach dorsan cùil agus dorsan taobh, Airson luchdachadh a-mach agus a 'luchdachadh bathar. Tha na dorsan air an dealbhadh airson seuladh teann gus casg a chuir air aodion èadhair agus a bhith a 'cumail suas ionracas an àrainneachd fuarachaidh.
4.Feartan sàbhailteachd adhartach
Tha sàbhailteachd na phrìomhachas àrd ann an dealbhadh an truca feòir dealain longmate. Tha an carbad air a uidheamachadh le raon de fheartan sàbhailteachd adhartach gus an draibhear a dhìon, luchd-siubhail, agus bathar.
Tha na feartan sin a 'toirt a-steach siostaman breiceadh anti-lock (Abs), eileagtronaigeach smachd seasmhachd (ESC), agus bagaichean-adhair. Tha Cassis air a dhaingneachadh cuideachd agus structar bodhaig làidir gus dìon ciùin nas fheàrr a thoirt seachad.
A bharrachd air, Tha an aonad fuarachaidh uidheamaichte le mothachairean is innealan-rabhaidh sàbhailteachd gus cùisean sam bith a dh 'fhaodadh a bhith a dh' fhaodadh a bhith a dh 'fhaodadh a bhith a dh' fhaodadh a bhith a dh 'fhaodadh a bhith a dh' fhaodadh a bhith a dh 'fhaodadh a bhith a dh' fhaodadh a bhith a dh 'fhaodadh a bhith a dh' fhaodadh a bhith a dh 'fhaodadh a bhith a dh' fhaodadh a bhith a dh 'fhaodadh a bhith a dh' fhaodadh a bhith a 'lorg agus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte an t-siostaim.
5.Cab comhfhurtail agus ergonomic
Cab an Longma 2.6 Tha Trans Dealain Dealain air a dhealbhadh airson comhfhurtachd agus ergonomics. Tha e a’ tabhann taobh a-staigh farsaing agus air a dheagh shuidheachadh le suidheachain a ghabhas atharrachadh, suidheachadh dràibhidh comhfhurtail, agus smachdan furasta a ruigsinn.
Tha an deas-bhòrd intuitive agus furasta a chleachdadh, le taisbeanaidhean soilleir agus comharran airson fiosrachadh carbaid riatanach. Tha an làraidh cuideachd uidheamaichte le goireasan ùr-nodha leithid fionnarachadh-àile, siostam stereo, agus uinneagan cumhachd, ga dhèanamh na eòlas dràibhidh tlachdmhor agus tlachdmhor.
6.Seasmhach agus càirdeil don àrainneachd
Mar chàr dealain, an Longma 2.6 Tha Tons Electric Refrigerated Truck gu math seasmhach agus càirdeil don àrainneachd. Bidh e a’ toirt a-mach sgaoilidhean neoni rè obrachadh, a’ lughdachadh truailleadh èadhair agus a’ cur ri àrainneachd nas glaine.
Tha an siostam dràibhidh dealain cuideachd nas lùth-èifeachdaiche na einnseanan losgaidh traidiseanta a-staigh, mar thoradh air cosgaisean connaidh nas ìsle agus cosgaisean obrachaidh nas ìsle. A bharrachd, tha gnìomhachd sàmhach an làraidh a’ lughdachadh truailleadh fuaim, ga dhèanamh freagarrach airson a chleachdadh ann an sgìrean bailteil agus sgìrean còmhnaidh.
Iom-fhillteachd agus gnàthachadh
Tha làraidh fuarachaidh dealain Longma gu math sùbailte agus faodar a ghnàthachadh gus coinneachadh ri feumalachdan sònraichte diofar ghnìomhachasan. Faodar a rèiteachadh le diofar chomasan fuarachaidh, stoidhlichean corp, agus goireasan a fhreagras air diofar thagraidhean.
Co dhiubh a tha feum agad air toradh ùr a ghiùlan, biadhan reòta, cungaidhean-leighis, no bathar millteach eile, faodar an làraidh Longma a dhealbhadh a rèir na feumalachdan agad. A bharrachd, faodar an làraidh a chomharrachadh le suaicheantas agus dathan a’ chompanaidh agad, ag àrdachadh d’ ìomhaigh chorporra agus faicsinneachd.
Ann an co-dhùnadh, an Longma 2.6 Tha Tons Electric Refrigerated Truck na charbad rèabhlaideach a tha a’ tabhann measgachadh de chumhachd, comas-gnìomh, sàbhailteachd, agus seasmhachd. Leis na feartan adhartach agus na comasan aige, tha e na dheagh roghainn dha gnìomhachasan a tha a’ coimhead airson fuasgladh èifeachdach is càirdeil don àrainneachd airson a bhith a’ giùlan bathar meatrach. Ge bith a bheil thu nad neach-seilbh gnìomhachas beag no nad ghnìomhaiche cabhlach mòr, faodaidh an làraidh Longma do chuideachadh le bhith a’ coinneachadh ri na feumalachdan còmhdhail agad agus aig an aon àm a’ lughdachadh do bhuaidh àrainneachdail agus cosgaisean obrachaidh.
Sònrachaidhean
Fiosrachadh Bunaiteach | |
Foirm drive | 4X2 |
Bun-cuibhle | 3050mm |
Fad carbaid | 4.925 meatairean |
Leud carbaid | 1.64 meatairean |
Àirde carbaid | 2.47 meatairean |
Cuideam carbaid | 1.78 tonna |
Ìre luchd | 0.69 tonna |
Meud iomlan | 2.6 tonna |
An astar as àirde | 80km/u |
Raon turais CLTC | 260km |
Seòrsa connaidh | dealan fìor-ghlan |
Motair | |
Brand motair | Ùr-ghnàthachadh |
Modail motair | TZ180XSIN102 |
Cumhachd as àirde | 60kW |
Cumhachd air a mheas | 30kW |
Roinn connaidh | dealan fìor-ghlan |
Paramadairean bogsa cargo | |
Fad bogsa bathair | 2.76 meatairean |
Leud bogsa bathair | 1.53 meatairean |
Àirde bogsa bathair | 1.5 meatairean |
Paramadairean chassis | |
Sreath chassis | Carbad ùr Loongma |
Modail chassis | FJ1030EVAB3 |
Àireamh de fuarain duilleach | -/5 |
Uidheam aghaidh axle | 905KG |
Cùl axle | 1695KG |
Taidhrichean | |
Sònrachadh taidhrichean | 185/65 R15LT |
Àireamh de thaidhrichean | 4 |
Bataraidh | |
Brand bataraidh | CATL |
Modail bataraidh | L125V01 |
Seòrsa bataraidh | bataraidh lithium phosphate iarann |
Comas bataraidh | 41.86kWh |